電動車維修培訓(xùn)電動車維修培訓(xùn)學(xué)校修理電動車技術(shù)培訓(xùn)怎樣修復(fù)電動車電瓶電瓶修復(fù)技術(shù)選AAA級山東省菏澤市花城職業(yè)學(xué)校
校址:山東省菏澤市康莊路2346號
來校路線:山東菏澤火車站乘15路到土產(chǎn)公司下或者菏澤汽車站乘4路到北辰社區(qū)下.
山東省菏澤市花城職業(yè)學(xué)校電動車維修速成班
師資簡介:高級講師、*職業(yè)技能鑒定摩托車維修專業(yè)考評員。*電動車協(xié)會會員任主教,天津松正,常州澳瑪,江蘇新日、江蘇雅迪,天馬集團等*企業(yè)提供技術(shù)支持。
培訓(xùn)目標(biāo):
通過系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓學(xué)生熟練掌握各種電動車電機、充電器、控制器的檢修技術(shù),鉛酸電池的修復(fù)技術(shù),各種有刷、無刷、雙動力、三檔變頻電動車的整車組裝、調(diào)試與維修技能。
理論培訓(xùn):
1、學(xué)習(xí)電工、電子、電磁學(xué)基礎(chǔ)知識,掌握各種電工檢測儀器的使用方法。
2、學(xué)習(xí)各種電動車電機的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢修技能。
3、學(xué)習(xí)各種控制器的結(jié)構(gòu)、工作原理,重要參數(shù)相角、相序、各種功能引線的識別、相角調(diào)整、常見故障排除。
4、學(xué)習(xí)鉛酸電池、鋰離子電池的結(jié)構(gòu)、工作原理、電池極板的識別、組裝技巧、電池修復(fù)理論培訓(xùn)。
5、學(xué)習(xí)充電器的結(jié)構(gòu)、工作原理、常見故障與排除方法。
6、學(xué)習(xí)各種電動車電路的設(shè)計、電路圖識別、雙動力、三檔變頻電路的維修技能,電路及電氣元件常見故障排除。
實習(xí)操作:
1、掌握各種有刷有齒電機、有刷無齒電機、無刷有齒電機、無刷低速電機、側(cè)掛電機、雙動力電機、混合變頻電機的結(jié)構(gòu),工作原理、常見故障及拆裝機巧。檢測各種電機的功率、效率、轉(zhuǎn)速、相角、相序、扭矩等重要參數(shù)的測量。
2、掌握充電器電子線路板的分析技巧,電子元件的代換,三階段充電參數(shù)的測量與維修技能。
3、掌握電池的結(jié)構(gòu),正負極板的組裝技巧、電解液和補充液的配置、組裝工藝流程、電池修復(fù)機能。
4、掌握各種控制器色線判斷?？刂破飨嘟窍嘈虻臏y量、控制器好壞判斷、典型模塊電路分析及維修技能。
5、學(xué)習(xí)電動車整車組裝工藝、電路組裝設(shè)計、調(diào)試與維修技能。
6、掌握各種電動車整車電路圖分析、電路改裝與維修技能。
招生對象:面向*招生,沒有年齡限制,沒有文化程度限制,沒有區(qū)域限制,身體健康的有志之士。
菏澤花城技校鄭重承諾:一期學(xué)不會,下期免費再學(xué)。
學(xué)修電動車需要學(xué)歷嗎?多長時間可以學(xué)會?多大年齡可以學(xué)?
學(xué)電動車維修不需要太高的學(xué)歷。零基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一般需要20天左右就可以學(xué)會。年齡不限。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)開什么店賺錢?
從2003年電動車行業(yè)進入快速發(fā)展期到現(xiàn)在,電動車已進入高頻維修期,隨著一些關(guān)鍵部件如電機、電池、控制器磨損的增多,電動車故障的排除、維修與保養(yǎng)就成了使用者不可避免的問題。這種急待維修保養(yǎng)車輛的激增與不完善的售后服務(wù)之間的矛盾,使得電動車維修與保養(yǎng)市場擁有強大的生命力且蘊含著巨大的利潤空間。學(xué)習(xí)電動車組裝與維修,電池修復(fù)鋰電池組裝技術(shù)還是到山東省菏澤市花城職業(yè)學(xué)校。
校長寄語:
科技成就夢想,知識改變命運,希望從這里放飛!
夢想從這里起航,送你一把金鑰匙,打開致富之門.
山東花城職業(yè)學(xué)校歡迎*的有志之士來校學(xué)習(xí)。
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校址:山東省菏澤市康莊路2346號
來校路線:山東菏澤火車站乘15路到土產(chǎn)公司下或者菏澤汽車站乘4路到北辰社區(qū)下.
電動車鉛酸電瓶修復(fù)真的有用嗎?
電瓶車電池修復(fù)并不有效。
因為你的電瓶已經(jīng)使用了兩年了,到了老化的階段了,加電解液之類的辦法都不是修復(fù)電池的根本辦法,蓄電池容量減少的原因很復(fù)雜,但歸結(jié)起來主要是:
1、電池極板因結(jié)晶而硫化,嚴重的硫化會腐蝕極板,使蓄電池完全壞死。
2、蓄電池極板因"過充電"或"過放電"而軟化,有的還導(dǎo)致極板鉛粉脫落、穿孔、外殼變形或電解液外漏等。
3、蓄電池"失水"(包括免維護蓄電池)而無法產(chǎn)生電解化學(xué)反應(yīng),嚴重的"失水"會使電解液變質(zhì)發(fā)黑或成為硬塊。
鉛酸電池
鉛蓄電池由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。正極板是棕褐色的二氧化鉛(PbO2),負極板是灰色的絨狀鉛(Pb),當(dāng)兩極板放置在濃度為27%～37%硫酸(H2SO4)水溶液中時,極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下:
正極:PbO2 + 2e + SO4 2- + 4H+ == PbSO4 + 2H2O
負極:Pb -2e + SO4 2- == PbSO4
總反應(yīng):PbO2 + 2 H2SO4 + Pb == 2 PbSO4 + 2H2O
鉛酸蓄電池充電時極板上的硫酸鉛分別變成海綿狀鉛和氧化鉛,固定在其中的硫酸根離子釋放到電解液,電解液中的硫酸濃度不斷變大;反之放電時陽極中的氧化鉛和陰極板上的海綿狀鉛與電解液中的硫酸發(fā)生反應(yīng)變成硫酸鉛,而電解液中的硫酸濃度不斷降低。
當(dāng)鉛酸蓄電池充電不足時,陰陽兩極板的硫酸鉛不能完全轉(zhuǎn)化變成海綿狀鉛和氧化鉛,如果長期充電不足,則會造成硫酸鉛結(jié)晶,使極板硫化,電池品質(zhì)變劣。
反之如果電池過度充電,陽極產(chǎn)生的氧氣量大于陰極的吸附能力,使得蓄電池內(nèi)壓增大,導(dǎo)致氣體外溢,電解液減少,還可能導(dǎo)致活性物質(zhì)軟化或脫落,電池壽命大大縮短。
