湖南計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)業(yè)中專(zhuān)學(xué)校 百度百科
    2、設(shè)計(jì)目的
 
    首先,設(shè)計(jì)師應(yīng)該理解產(chǎn)品需求,分別從用戶側(cè)(能給用戶帶來(lái)什么?滿足什么樣的需求?避免什么損失?...)、產(chǎn)品側(cè)(能給產(chǎn)品帶來(lái)什么?產(chǎn)品如何期望?是否合理?能得到什么樣的結(jié)果?...)分析為什么要加彈窗,然后將分析的結(jié)果轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)目標(biāo),以確保彈窗根據(jù)不同的需求,在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、適合的樣式合理的呈現(xiàn)給用戶。
 
    其次,在得到設(shè)計(jì)目標(biāo)后,同樣需要從設(shè)計(jì)側(cè)、技術(shù)側(cè)思考彈窗組件的一致性。從設(shè)計(jì)角度,團(tuán)隊(duì)所有成員需要對(duì)該組件有清晰且統(tǒng)一的認(rèn)知,了解組件的使用場(chǎng)景,以確保不會(huì)錯(cuò)用、濫用,如果增加或更換新人設(shè)計(jì)師,很容易學(xué)習(xí)和上手,提升效率;站在技術(shù)角度,一致性的常用彈窗組件,便于開(kāi)發(fā)做組件封裝后續(xù)復(fù)用,減少不必要的重復(fù)工作,大大提高開(kāi)發(fā)效率。


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既然選擇了中專(zhuān),那么不妨以中專(zhuān)作為過(guò)度,中專(zhuān)畢業(yè)可以讀大專(zhuān),再通過(guò)大專(zhuān)進(jìn)行專(zhuān)升本獲得本科學(xué)歷,在這其中,無(wú)論是中專(zhuān)還是大專(zhuān),學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)技能都是"基礎(chǔ)",中專(zhuān)所學(xué)部分更是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)
助學(xué)政策
*免學(xué)費(fèi)政策(詳情見(jiàn)列表)
1、凡在我校就讀學(xué)生,一、二、*每人享受*免學(xué)費(fèi)3200元/生/年(直接在學(xué)費(fèi)中減免)*助學(xué)金政策。 
2、列入湖南省重點(diǎn)資助的*級(jí)貧困縣生源可享受2000元/生/年的貧困補(bǔ)助。 

3、各專(zhuān)業(yè)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生可申請(qǐng)*獎(jiǎng)學(xué)金,通過(guò)評(píng)審后可享受*獎(jiǎng)學(xué)金6000元/生/年。 
學(xué)校勤工儉學(xué)政策
4、學(xué)校設(shè)立不同的勤工助學(xué)的崗位,寒暑假有定向同工同酬社會(huì)實(shí)踐。學(xué)生可獲得相應(yīng)報(bào)酬,既可減輕經(jīng)濟(jì) 壓力,又可增加社會(huì)實(shí)踐能力。

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商務(wù)英語(yǔ)(軌道交通管理方向)




培養(yǎng)目標(biāo):
培養(yǎng)熟悉軌道交通企業(yè)生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)、能熟練操作軌道交通相關(guān)設(shè)施、
掌握軌道交通方面的基本理論與實(shí)際操作、具有較強(qiáng)的管理溝通能力、
較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)的高素質(zhì)技能型人才。

主干課程:
軌道交通概論、軌道交通設(shè)施、軌道交通行車(chē)安全管理、
軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)、交通票務(wù)管理、
軌道交通客運(yùn)組織、客運(yùn)服務(wù)與禮儀。

就業(yè)面向:
畢業(yè)生面向高鐵、地鐵、高速公路等行業(yè)從事乘務(wù)員、
檢票員、安檢員及相關(guān)管理人員等崗位工作。




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學(xué)校現(xiàn)有教職員工90人,其中專(zhuān)任教師74人,兼職教師16人;其中專(zhuān)業(yè)帶頭人5人,均具有中級(jí)以上職稱;具有碩士及以上學(xué)位的教師25人,占專(zhuān)任教師總數(shù)的33.78%,教師的職稱、年齡、學(xué)歷結(jié)構(gòu)合理,形成了"校企合作共培師資+集團(tuán)內(nèi)化"的師資體系。同時(shí),學(xué)校簽訂了多家校企合作基地,為學(xué)生畢業(yè)就業(yè)實(shí)習(xí)保駕護(hù)航。