高ji機械模具設計就業(yè)班培訓內(nèi)容:
1.CAD機械制圖:平面制圖、立面制圖、工程圖、三視圖、剖面圖、三維圖等
2.UG模具設計:草繪設計、造型、高ji曲面、工程圖、裝配、工藝編程、模具設計等
3.Solidworks全科(機械模具方向)或Catia全科(汽車方向):草繪、三維造型、曲面曲線、高ji曲面、機械工程圖、裝配設計、鈑金設計等
4.模具設計原理:材料與熱處理、公差與配合、工藝與加工、注塑和沖壓設計、估算缺陷等
5.就業(yè)指導:畢業(yè)作品分析指導、心態(tài)服務、商務禮儀、行業(yè)分析、面試技巧、實習實戰(zhàn)等
培訓目標:能系統(tǒng)全面的學習模具設計或汽車設計,達到成功進行設計綜合應用、項目實戰(zhàn)、自主創(chuàng)業(yè)等,可勝任產(chǎn)品設計\模具設計\汽車設計\工藝設計\結構設計\加工設計等職位
認證證書:《CAD初\中級》《UG初\中\(zhòng)高ji》《solidworks》《catia》《模具設計師》
機械設計需要哪些知識?
① 熟練翻閱機械設計手冊
對于標準件以及常用件的一些技術特征要了熟于心。比如要清楚各類軸承,帶傳動,鏈傳動,齒輪傳動,絲杠傳動,蝸輪蝸桿等的使用場合,使用方式,以及相關的技術特征。對于具體應用時的選型計算則可對照設計手冊的圖表和公式進行具體確定。
② 知道 N 家常用件供應商并熟練翻閱其產(chǎn)品樣本
現(xiàn)在機械設計趨向于模塊化,對于機械設備制造工廠的整體技術要求更側重于對于一些配件和部件的組裝應用。比如臺灣 HIWIN,日本 THK,德國 FAG,FESTO...... 對于此,要做到當你在設計某個零件或部件或要完成某個動作或功能的時候必須得知道目前是否有專業(yè)的廠商在生產(chǎn)或提供能實現(xiàn)某個部位的功能要求的成熟的零配件。
③ 熟悉原材料情況
比如你要知道目前市場上有賣的冷軋或熱軋鐵板以及各類型材的規(guī)格尺寸,有經(jīng)驗的工程師往往都會知道你安排給采購的單子往往到zui后是會變得面目全非的。因為在鋼材市場,普遍存在變薄,變窄,變短這些情況,采購買回來的東西往往是和你坐辦公室根據(jù)設計手冊里選出來的相關數(shù)據(jù)存在比較大的折扣。
④ 熟練翻閱機械設計手冊
所謂萬變不離其宗,機床亦是如此。設計一臺機器的過程可類比是小孩堆積木一般,一個部件一個組件進行堆積,然后把這些具備不同功能的部件或組建遵循某種規(guī)律聯(lián)系起來。
在這個過程中就需要你熟練掌握一些常用機構或裝置的功能和特性。而我們所常見的車,銑,鉆,刨,磨,鏜等機床上應用的結構或原理都是經(jīng)過了數(shù)十上百年的考驗,對于其穩(wěn)定性和可應用性我們無需過多地懷疑。比如車床的刀架結構,卡盤結構,尾座的鎖緊機構,主軸軸承布置,磨床主軸密封結構,刨床的連桿機構等等。
其實說這么多,想表述的就兩字,對于這些穩(wěn)定的常用的結構我們要學會在設計新機床時"借鑒"或者說是"參照"。從另一方面來說了解各類常用機床的結構原理和性能特點是出一張零件圖紙的前提基礎。舉個例子來說就是當你完成一張圖紙時zui起碼你自己要知道這張圖紙上的這個零件的大體加工過程。
這個所謂的大體了解個人認為是好比要加工一條常見的軸類零件,當你了解車床,銑床,磨床的一些特性后就不會在圖紙上出現(xiàn)沒有了螺紋退刀槽,砂輪越程槽等情況,同時也不會對軸類零件的長度方向尺寸隨意標注個 IT6,IT7 的公差要求。
⑤ 具備一定的機床裝配能力
很多人會問,這完全是裝配工的活了,我做為一個設計人員過多地了解這方面知識干什么?當然,會這么問的往往都是些剛入行的新手。
當你永遠不去了解這方面的知識時,就永遠理解不了針對一條長軸進行過渡或過盈裝配時,因為你那圖紙上的左軸承位和右軸承位相距太大,而軸承卻只能從左到右或從右到左裝配時,那兩軸承位之間那么長一段裝配距離所帶來的痛苦。
當然,你也肯定不會想起當這條軸zui后要進行軸端螺紋鎖緊時,因為你圖紙上缺少了限制這條軸鎖緊時轉動用的夾持平面而導致無法順利鎖緊。當然,你就更想不到或是理解不了哪個位置哪些孔或哪些銷位是需要裝配時定配的。
可免費試聽,滿意再報名,咨詢:干老師,手機:137-6487-7732,qq:2290425711,v信:ffeduhaha,上海多個校區(qū)可以就近安排學習,詳情可致電!
